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成昆复线凉山段

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四川大凉山进入动车时代！成昆铁路复线冕米段开

2022年1月11日成昆铁路复线又名成昆铁路扩能改造工程，是在既有成昆铁路基础上新建或增建二线的铁路线，全长865公里，北起四川省成都市，南至云南省昆明市，采取分段施工的方式进行改造。2022年12月31日比如，搭乘新成昆线，从成都到西昌（凉山州首府）最快可在三小时内到达，这意味着凉山正式进入成都“三小时动车旅游圈”。最近一段时间，很多本地媒体就指出，成都人不出川也能观“海”、喂“海鸥”、耍“沙滩”（西昌新城市志｜新成昆线全线通车，凉山驶入动车时代澎 9月22日，凉山州铁路建设管理办公室发布了成昆铁路复线工程（凉山段）建设的最新情况。目前，甘洛站房、越西站房、喜德站房建设正在有序推进。 “根据国家铁路总公司和省委、省政府要求，成昆铁路复线工程成都方向今年年底开通运成都到西昌3个多小时！成昆铁路复线（凉山段）年 2022年1月10日 2021年12月9日，成昆复线凉山州冕宁至米易段动态验收。试运行动车组1小时4完成冕宁至米易段近160公里线路试车，平均时速为160公里。一位参与验收的工作人员告诉记者，列车穿行在桥隧相连的重重天险间，时速160公里！动车首次开进大凉山四川日报电子版

新成昆铁路全线贯通运营中国政府网

2022年12月26日新成昆铁路起自成都南站，沿途经过四川省成都市、眉山市、乐山市、凉山彝族自治州、攀枝花市，云南省楚雄彝族自治州、昆明市，终至昆明站，为国家I级双线电气化铁路，设计时速160公里。新华社记者江宏景摄 2022年1月11日这是动车首次驶入四川省凉山彝族自治州，待成昆铁路复线全线建成，西昌市与成都、昆明2座省会城市的车程，将从10个小时缩短至45个小时内，凉山州将借助这条铁路，成昆铁路复线冕宁至米易段正式开通运营动车开进大凉山2022年10月29日成昆铁路复线是国家西部大开发重点工程建设项目，“一带一路”建设中连接南亚、东南亚国际贸易口岸的重要通道，并行于既有成昆铁路，全长约860公里，设计时速160公成昆铁路复线实现轨通年底将实现全线通车四川省人民 2022年12月11日成昆铁路复线峨冕段是新成昆铁路全线仅剩的在建段，已进入通车倒计时。线路起自峨眉山市，经乐山市沙湾区、峨边县、金口河区，进入凉山州甘洛县、越西县、喜德 “绿巨人”首跑成昆铁路复线峨冕段新华网

今天，动车首次开进大凉山！成昆复线预计明年全线通车

2022年1月10日今天，动车首次开进大凉山！成昆复线预计明年全线通车 1月10日上午成昆铁路扩能改造工程（成昆复线）西昌西至昆明的首趟动车开通这标志着凉山州正式迈入“动车时 2021年8月9日点击“凉山日报”关注我哦成昆铁路峨米段扩能工程（成昆复线）是国家西部大开发重点工程建设，全长1090公里，目前项目正全面推进建设。成昆复线冕宁至米易段计划2021年底开通运行，从冕宁、西昌到攀枝花、昆明，实 2023年全线通车全长1090公里的成昆复线建设提速2021年8月9日点击“凉山日报”关注我哦成昆铁路峨米段扩能工程（成昆复线）是国家西部大开发重点工程建设，全长1090公里，目前项目正全面推进建设。成昆复线冕宁至米易段计划2021年底开通运行，从冕宁、西昌到攀枝花、昆明，实现了一至三小时的经济圈；全线预计2023年初正式开通，将北接宝成铁路 2023年全线通车全长1090公里的成昆复线建设提速澎湃新闻2022年12月11日成昆铁路复线峨冕段是新成昆铁路全线仅剩的在建段，已进入通车倒计时。线路起自峨眉山市，经乐山市沙湾区、峨边县、金口河区，进入凉山州甘洛县、越西县、喜德县，终到凉山州冕宁县，为国家Ⅰ级双线电气化铁路，设计时速160公里。“绿巨人”首跑成昆铁路复线峨冕段新华网

投资30亿！成昆复线西昌至成都段拟提速澎湃新闻

2021年11月13日目前四川省交通厅与蜀道集团针对“成昆复线提速”进行洽谈，蜀道集团预计将投资 30亿对成昆复线，西昌至成都段进行提速，该项目将会缩短西昌至成都的路程与时间。西昌西站抓紧建设。凉山日报全媒体记者买锐摄同时，青山机场改扩建工程已经进场，2022年9月23日 9月20日下午，随着最后一片长32米、重约134吨的T梁稳稳落在燕岗双线大桥0成都到西昌3个多小时！成昆铁路复线（凉山段）今年年底 2022年12月28日 12月26日，新成昆铁路峨冕段开通运营，这标志着全长915公里的新成昆铁路实现全线贯通。新老成昆，一日千里，一起来探寻新老成昆铁路上的车站、美景与美食。新成昆铁路起自成都南站，沿途经过四川省成都市、眉山市、乐山市、凉山彝族自治州、攀枝花市，云南省楚雄彝族自治州、昆明市，终新成昆铁路全线贯通，这组对比穿越半个世纪 nra2022年9月23日成昆铁路复线工程（凉山段）先期开工段于2014年12月在越西开工建设，全线于2016年4月全面开工建设。该项目在凉山州境内272公里，经过甘洛、越西、喜德、冕宁、西昌、德昌6县（市），并都设有车站，西昌西站是成昆铁路复线工程中最大客运站，站房设计规模15000平方米。成都到西昌3个多小时！成昆铁路复线（凉山段）年底开通

成都到西昌3个多小时！成昆铁路复线（凉山段）年底开通

2022年9月23日成昆铁路复线工程（凉山段）先期开工段于2014年12月在越西开工建设，全线于2016年4月全面开工建设。该项目在凉山州境内272公里，经过甘洛、越西、喜德、冕宁、西昌、德昌6县（市），并都设有车站，西昌西站是成昆铁路复线工程中最大客运站，站房设计规模15000平方米。2024年9月27日成昆铁路复线工程(凉山段)先期开工段于2014年12月在越西开工建设，全线于2016年4月全面开工建设。该项目在凉山州境内272公里，经过甘洛、越西、喜德、冕宁、西昌、德昌6县(市)，并都设有车站，西昌西站是成昆铁路复线工程中最大客运站，站房设计规模15000平成昆铁路复线（凉山段）今年年底开通运营—中国新闻网 2018年12月21日成昆复线(凉山段) 的发掘是安宁河流域最大规模的一次考古发掘，发现的文化遗存年代多为新石器时代晚期至战国秦汉之际，也有少量南诏时期和清代晚期遗存，对构建安宁河流域考古学文化序列提供了重要支撑，并为深入细化安宁河流域及其周凉山地下有宝藏！快来看成昆复线(凉山段)出土啥文物？考古2022年1月10日这标志着凉山州正式迈入“动车时代” 此次开行的是CR200J型新型复兴号动车组，最高运行时速160公里，首趟动车全程运行4小时21分。目前，成昆复线在建工程仅剩峨眉至冕宁段，全线预计2023年建成通车今天，动车首次开进大凉山！成昆复线预计明年全线通车

四川大凉山进入动车时代！成昆铁路复线冕米段开

1月10日11时10分，随着D843复兴号动车从西昌西站首发，由中铁十一局集团、中铁十四局集团、中铁二十一局集团、中铁城建集团等多家单位参建的成昆铁路复线冕宁至米易段正式开通运营，标志着四川大凉山迈入“动车时代”。2022年12月15日成昆铁路复线采取分段建设、分段开通，其中峨眉至冕宁段为最后的开通段。峨冕段起自峨眉站，经燕岗、乐山市沙湾、峨边、金口河，进入凉山州甘洛、越西、喜德和冕宁共有12座车站。成昆铁路复线全线开通进入倒计时，最后6座新建客站齐亮相2022年9月24日成昆铁路复线工程(凉山段)先期开工段于2014年12月在越西开工建设，全线于2016年4月全面开工建设。该项目在凉山州境内272公里，经过甘洛、越西、喜德、冕宁、西昌、德昌6县(市)，并都设有车站，西昌西站是成昆铁路复线工程中最大客运站，站房设计规模15000平方成昆铁路复线（凉山段）今年年底开通运营百家号2022年1月10日成昆铁路线路走向示意图成昆复线线路图王维是中铁二院成昆铁路复线设计总体、高级工程师，从2009年开始就工作在成昆复线上，对这条线路十分熟悉。据他介绍，50多年前建成的成昆铁路与现在的成昆复线，勘察设计单位都是中铁二院。王维接受采访今天，动车首次开进大凉山！成昆复线预计明年全线通车澎湃

成昆铁路百度百科

进入21世纪，国家开始谋划成昆铁路的改造工程，即成昆铁路复线。2007年10月18日，复线改造首期工程，即成昆铁路复线广昆段开工，并于2013年12月27日改造完成 [3]；2018年1月8日，成昆铁路复线成都至峨眉段改造完成 [4]；2022年12月26日，成昆铁路复线峨眉至冕宁段改造完成，全长915公里的成昆铁路 2022年10月29日成昆铁路复线峨眉至冕宁段起自峨眉站，经大小凉山腹地终到冕宁，设11座车站，其中新建车站10座，有6座车站将办理客货运业务，4座车站为越行站（即不办理业务的通过站）。目前，峨冕段站房、四电工程等建设均已完成成昆铁路复线实现轨通年底将实现全线通车四川省人民 1月10日上午，成昆铁路扩能改造工程（成昆复线）西昌西至昆明的首趟动车开通，这标志着凉山州正式迈入“动车时代”。王维告诉红星新闻记者，峨眉至米易段是整个成昆铁路复线修建难度最大且里程最长的一段，不仅要面对项目高桥隧比专访成昆复线设计总体、高级工程师王维：峨眉至米易段修建 2020年8月3日德昌隧道防水板正在施工。成昆铁路复线建设（德昌段）始于凉山州德昌县麻栗镇团山村，止于永郎镇虫元村，全长49公里，项目总投资53亿元，工程于2016年6月正式开工，由中铁北京工程局集团和中铁十一局工程集团承建，境内设德昌西、永郎西两个站。成昆铁路复线建设（德昌段）工程量已完成90% 澎湃新闻

“绿巨人”首跑成昆铁路复线峨冕段四川省人民政府网站

2022年12月11日成昆铁路复线峨冕段是新成昆铁路全线仅剩的在建段，已进入通车倒计时。线路起自峨眉山市，经乐山市沙湾区、峨边县、金口河区，进入凉山州甘洛县、越西县、喜德县，终到凉山州冕宁县，为国家Ⅰ级双线电气化铁路，设计时速160公里。2022年1月10日据中铁二院成昆铁路复线项目设计总体王维介绍，成昆铁路扩能工程冕宁至米易段开通，可实现双线由西昌延伸至昆明，加强攀西地区与云南省、东南亚、南亚经贸交流。将来 “D字头”开启的凉山新时代：从前车马很慢的日凉山进入“动车时代”：复兴号穿越安宁河谷而来澎 12月26日，新成昆铁路首发列车行驶在四川省眉山市彭山区（无人机照片）。 12月26日8时05分，C57次“绿巨人”复兴号动车组列车从成都火车南站缓缓启动、驶往西昌，这标志着新成昆铁路（成昆铁路扩能改造工程）的最后一段——峨新成昆铁路全线贯通运营中国政府网2016年10月15日成昆复线峨眉至米易段凉山州境内线路长27119km，西昌市境内约755km，需要征地约6300亩。目前，西昌段的勘界分户、房屋测绘等工作正在加紧开展，涉及拆迁户将按照《成昆铁路扩能改造工程（西昌段）征地拆迁补偿安置实施细则》等标准进行补偿。成昆复线西昌段启动征地拆迁 2022年全线通车四川省人民

成昆复线（凉山段）考古新发现学术研讨会在四川凉山举行

中新网四川凉山2月15日电 (汤雁邹立杨)15日，“成昆复线(凉山段)考古新发现暨西南秦汉历史与文化学术研讨会”在凉山举行。来自全国各地的百余 2022年12月27日新成昆铁路——成昆铁路扩能改造（复线）工程，起自成都南站，沿途经过四川省成都市、眉山市、乐山市、凉山彝族自治州、攀枝花市，云南省楚雄彝族自治州、昆明市，终至昆明站，为国铁Ⅰ级双线电气化铁路，设计时速160公里，正线全长约915公里，桥隧比约新成昆铁路通车，意味着什么？澎湃号湃客澎湃新闻The 2019年11月18日近日，成昆复线关键性控制工程德昌隧道出口至2号斜井大里程段顺利贯通，标志凉山境内段施工取得重要突破。成昆复线峨眉至米易段线路全长384公里，线路技术标准为Ⅰ级双线，工期65年，预计2022年全线贯通。成昆复线是高铁还是动车？官方这样说澎湃号政务澎湃 2022年9月23日成昆铁路复线工程（凉山段）先期开工段于2014年12月在越西开工建设，全线于2016年4月全面开工建设。该项目在凉山州境内272公里，经过甘洛、越西、喜德、冕宁、西昌、德昌6县（市），并都设有车站，西昌西站是成昆铁路复线工程中最大客运站，站房设计规模15000平成都到西昌3个多小时！成昆铁路复线（凉山段）今年年底开通

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2022年9月23日成昆铁路复线工程（凉山段）先期开工段于2014年12月在越西开工建设，全线于2016年4月全面开工建设。该项目在凉山州境内272公里，经过甘洛、越西、喜德、冕宁、西昌、德昌6县（市），并都设有车站，西昌西站是成昆铁路复线工程中最大客运站，站房设计规模15000平方米。2020年10月5日成昆铁路复线全长约860公里，除峨眉至米易段外，其它段均已开通。其中，峨米段全长约386公里。成昆复线四川段走向示意图成昆铁路复线峨米段7座长大隧道（从峨眉往米易方向）三峨山隧道（建设中）全长10352米极高风险隧道。成昆复线为什么这么难！为什么设计时速只有160公里建设2022年12月23日，新型“复兴号”亮相新成昆铁路首次试跑。杨涛摄封面新闻记者席秦岭周翼罗石芊从前的车马很慢，羊皮筏和小木船，背着小羊爬溜索，很多人一生也走不出大凉山。1970年7月1日成昆铁路通车，让扎根在这片土地上的人们，看到了走出大山的希望。成昆铁路复线迎来全线通车凉山的地位上升为国家大战略中 2021年8月9日点击“凉山日报”关注我哦成昆铁路峨米段扩能工程（成昆复线）是国家西部大开发重点工程建设，全长1090公里，目前项目正全面推进建设。成昆复线冕宁至米易段计划2021年底开通运行，从冕宁、西昌到攀枝花、昆明，实 2023年全线通车全长1090公里的成昆复线建设提速

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2021年8月9日点击“凉山日报”关注我哦成昆铁路峨米段扩能工程（成昆复线）是国家西部大开发重点工程建设，全长1090公里，目前项目正全面推进建设。成昆复线冕宁至米易段计划2021年底开通运行，从冕宁、西昌到攀枝花、昆明，实现了一至三小时的经济圈；全线预计2023年初正式开通，将北接宝成铁路 2021年11月13日目前四川省交通厅与蜀道集团针对“成昆复线提速”进行洽谈，蜀道集团预计将投资 30亿对成昆复线，西昌至成都段进行提速，该项目将会缩短西昌至成都的路程与时间。西昌西站抓紧建设。凉山日报全媒体记者买锐摄同时，青山机场改扩建工程已经进场，投资30亿！成昆复线西昌至成都段拟提速澎湃新闻2022年12月11日成昆铁路复线峨冕段是新成昆铁路全线仅剩的在建段，已进入通车倒计时。线路起自峨眉山市，经乐山市沙湾区、峨边县、金口河区，进入凉山州甘洛县、越西县、喜德县，终到凉山州冕宁县，为国家Ⅰ级双线电气化铁路，设计时速160公里。“绿巨人”首跑成昆铁路复线峨冕段新华网2022年9月23日 9月20日下午，随着最后一片长32米、重约134吨的T梁稳稳落在燕岗双线大桥0成都到西昌3个多小时！成昆铁路复线（凉山段）今年年底

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2022年12月28日 12月26日，新成昆铁路峨冕段开通运营，这标志着全长915公里的新成昆铁路实现全线贯通。新老成昆，一日千里，一起来探寻新老成昆铁路上的车站、美景与美食。新成昆铁路起自成都南站，沿途经过四川省成都市、眉山市、乐山市、凉山彝族自治州、攀枝花市，云南省楚雄彝族自治州、昆明市，终 2022年9月23日成昆铁路复线工程（凉山段）先期开工段于2014年12月在越西开工建设，全线于2016年4月全面开工建设。该项目在凉山州境内272公里，经过甘洛、越西、喜德、冕宁、西昌、德昌6县（市），并都设有车站，西昌西站是成昆铁路复线工程中最大客运站，站房设计规模15000平方米。成都到西昌3个多小时！成昆铁路复线（凉山段）年底开通1月10日11时10分，随着D843复兴号动车从西昌西站首发，由中铁十一局集团、中铁十四局集团、中铁二十一局集团、中铁城建集团等多家单位参建的成昆铁路复线冕宁至米易段正式开通运营，标志着四川大凉山迈入“动车时代”。四川大凉山进入动车时代！成昆铁路复线冕米段开通！澎湃号 2021年12月30日新成昆复线凉山州冕米段开通“倒计时”之一动态验收新成昆复线冕宁至米易段，地处素有“地质博物馆”之称的攀西地区，是成昆复线修建难度最大且里程最长的一段，冕米段全线共有桥梁95座、隧道25座，桥隧比达到63%，施工难度大，项目 “绿巨人”飞驰大凉山——成昆复线凉山州冕宁米易段建设侧记